Обязанности:

Соблюдение и проведение технической политики Компании в части выполнения системы управления безопасностью.
Взаимодействие по техническим вопросам с администрациями портов, инспекциями портового надзора, представителями РМРС, с береговыми подрядными организациями, с надзорными и контролирующими органами.
Ведение переговоров с руководителями сторонних организаций от лица компании в рамках своих полномочий.
Составление планов ремонта, технического обслуживания, снабжения и оснащения судов новым оборудованием.
Помощь при поставке снабжения на суда, взаимодействие с брокерами и финансовым отделом Компании.
Участие в организации технического обслуживания и ремонта судов флота.
Участие в формировании графика докования судов и контроль его выполнения.
Проведение внутренних аудитов.
Содействие в проведении ежегодных освидетельствований и инспекций.
Выполнение представительских функций при расследовании, оформлении несчастных и прочих случаев.
Контроль за соблюдением судовыми экипажами действующих правил и нормативных документов, регламентирующих службу на судах морского флота, а также действующих приказов, положений, инструкций, правил технической эксплуатации флота.
Проверка технического состояния судового оборудования и ухода за ним со стороны экипажей, помощь при проведении ремонтных и ремонтно-профилактических работ силами экипажей, работниками судоремонтных заводов.
Ведение учёта объёмов выполненных работ при судоремонте и персональная ответственность за полноту и качество ремонта, расход материалов, трудовых и финансовых средств на ремонт.
Проверка правильности ведения и хранения судовой технической документации, составление и выполнение графиков профилактических осмотров и ремонта судового оборудования.
Проверка устранения ранее выявленных недостатков технического состояния и технической эксплуатации судов.
Выявление конструктивных недостатков и причин отказа судового оборудования, разработка мероприятий по их устранению.
Своевременное предоставление отчетов по запросу руководства Компании.
Консультирование береговых сотрудников Компании и членов экипажей судов по вопросам в части своей компетенции.

Требования:

Высшее профессиональное образование;
Опыт работы в море в звании старшего офицера (Старший механик или 2-й механик) 2 года и более, с учетом специфики судна – LNG (СПГ);
Опыт в проведения технических инспекций и промежуточных и/или пятилетних ремонтов;
Опыт в расследовании инцидентов;
Опыт в области управления рисками;
Английский язык на уровне Upper-Intermediate и выше;
Уверенный пользователь ПК, в том числе MS Office: Word, Excel, Outlook, PowerPoint;
Готовность к работе в режиме многозадачности.
Необходимые знания:
- законов, обычаев и национального морского законодательства;
- постановлений, приказов, распоряжений, положений, инструкций, нормативных документов по технической эксплуатации и ремонту флота, судовых технических средств;
- технической эксплуатации, обслуживания и ремонта флота, производственных мощностей судоремонтных предприятий;
- технико-эксплуатационных характеристик, назначений и режимов работы силовых энергетических установок, судового оборудования, систем, механизмов;
- порядка проведения дефектации и определения объёмов и сроков ремонта судов;
- методов оценки технического состояния, надежности корпуса и долговечности судовой техники, составления ремонтных ведомостей.

Условия:

Работа в крупнейшей судоходной компании России, одной из мировых лидеров в сфере морской транспортировки углеводородов;
Своевременная выплата зарплаты два раза в месяц согласно ТК РФ;
Возможность профессионального развития и посещения профильных мероприятий;
Конкурентная заработная плата и ежегодные премии по результатам деятельности;
График 5/2;
Компенсация занятий спортом и страховка ДМС после испытательного срока (3 мес.);
Дополнительное негосударственное пенсионное страхование;
Зарплата по итогам собеседования.

Технический Суперинтендант флота (СПГ, LNG TECH SI)

По договоренности

Вакансия в подборках