Обязанности:

разработка ремонтной документации по системам шасси российского и иностранного производства и их составным частям для поддержания летной годности ВС;
разработка модификаций систем шасси в части импортозамещения их составных частей;
разработка и согласование ТЗ, ТТ на системы и агрегаты шасси и их составных частей, формирование предложений по ПКИ и потенциальным поставщикам;
разработка исходных данных для проведение технических и прочностных расчетов по проектам в части систем шасси;
разработка 3D-моделей и выпуск конструкторской документации по системе шасси (моделей системы и агрегатов шасси, компонентов шасси, компоновочных схем, трасс трубопроводов и т.д.)
разработка программ и методик сертификационных и квалификационных испытаний агрегатов шасси и их компонентов, сопровождение испытаний, разработка отчетных документов и анализ результатов;
разработка доказательной документации и взаимодействие с авиационными властями и сертификационными центрами;
конструкторское сопровождение производства и эксплуатации (исследование технического состояния агрегатов и систем, анализ дефектов и составление предложений по их устранению, составление решений и заключений по установлению ресурсов и сроков службы агрегатов шасси и их составных частей).

Требования к образованию и опыту работы:

высшее техническое образование (авиационное - приоритет);
опыт работы в Авиационных ОКБ и/или Инженерных центрах России, СНГ, США, Европы и др. Опыт работы в области производства, эксплуатации, проектирования и сертификации систем шасси российского и иностранного производства.
опыт работы в должности ведущего инженера-конструктора от 5 лет;
знание ЕСКД;
уверенный пользователь MS Office. Знание пакетов САПР для механики и моделирования систем, Unigraphics, AutoCAD, CATIA, Solid Works.

Условия:

Место работы: Москва, Международное шоссе, 28б (БЦ Sky Point).
Корпоративный транспорт: от м. Речной вокзал, м. Сходненская, м. Планерная, ж/д ст. Химки, Лобня.
Возможен гибридный формат работы (офис/дом).
Пятидневная рабочая неделя, оформление по ТК РФ.
Возможность карьерного роста посредством реализации личностного потенциала.
Сложившийся профессиональный коллектив.
Командировки (не частые, но присутствуют).
Уровень оплаты труда обсуждается индивидуально и зависит от уровня подготовки специалиста.

Ведущий инженер-конструктор по шасси и механизмам самолета

По договоренности

Вакансия в подборках

Похожие вакансии