Ведущий инженер-конструктор электрических систем (авиационный поршневой двигатель)

По договоренности

  • Третьяковская
  • Белорусская
  • Маяковская

«Проект Виктори» — дочерняя компания Холдинга S7, специализирующаяся на проведении конструкторских работ и производстве легкомоторных самолетов собственной разработки.

Работа в компании «Проект Виктори» — это возможность для профессионального и карьерного роста, официальное трудоустройство и расширенный социальный пакет, включающий дополнительные льготы и программы поддержки сотрудников. Мы создаем авиацию будущего и приглашаем экспертов, готовых решать нетривиальные задачи в области проектирования силовых установок и интеграции двигателей в конструкцию воздушных судов.

Чем предстоит заниматься:

Проектирование электрических систем двигателя:

  • Разработка архитектуры электрической части АПД с учетом требований по надежности, безопасности, массе и ЭМС.
  • Проектирование систем запуска, зажигания, электропитания, стартеров, стартер-генераторов.
  • Разработка принципиальных, функциональных и монтажных электрических схем.
  • Проектирование жгутов, кабельных сетей, экранирования, заземления и прокладки цепей.

Расчеты и анализ:

  • Расчет электрических нагрузок, токов, мощностей и падений напряжения.
  • Выбор генераторов, стартеров, аккумуляторных батарей и источников питания.
  • Расчет сечений проводов, проектирование цепей защиты от перегрузок и КЗ.
  • Анализ отказов электрических систем, разработка мероприятий по отказобезопасности и резервированию.

Работа с компонентами:

  • Подбор и техническая оценка электротехнических комплектующих.
  • Разработка требований к покупным изделиям, взаимодействие с поставщиками.
  • Квалификация генераторов, стартеров, свечей зажигания, датчиков, реле, разъемов.

Испытания и доводка:

  • Участие в стендовых и летных испытаниях двигателя.
  • Диагностика отказов электрических цепей и электронного оборудования.
  • Анализ результатов испытаний, разработка корректирующих мероприятий.
  • Авторский надзор за изготовлением и монтажом электрических систем.

Документация и взаимодействие:

  • Выпуск КД в соответствии с ЕСКД (схемы, спецификации, ведомости покупных изделий).
  • Разработка эксплуатационной, ремонтной документации, программ и методик испытаний.
  • Взаимодействие с конструкторами механической части при размещении компонентов.
  • Участие в сертификационных и квалификационных испытаниях.

Что важно знать и уметь:

Электрические системы:

  • Глубокое понимание построения электрических систем авиационного поршневого двигателя.
  • Знание принципов работы систем зажигания, стартеров, генераторов, стартер-генераторов, регуляторов напряжения.
  • Понимание работы датчиков, исполнительных механизмов, релейно-контакторной аппаратуры.
  • Опыт разработки систем электрического запуска поршневых двигателей и авиационных систем зажигания.

Условия эксплуатации:

  • Понимание особенностей работы электрооборудования в условиях вибраций, температур, влажности и ЭМП.
  • Знание принципов резервирования, отказобезопасности и электромагнитной совместимости.
  • Понимание архитектуры электрических систем ВС и взаимодействия двигателя с бортовой сетью.

Расчеты:

  • Расчет нагрузок, токов, мощностей, падений напряжения.
  • Проектирование цепей защиты от перегрузки и короткого замыкания.
  • Анализ переходных режимов, понимание работы DC/AC-систем.

Инструменты:

  • Уверенное владение ECAD-системами (проектирование электрических схем).
  • Навыки трассировки жгутов и проектирования кабельных сетей.
  • Опыт работы с PDM/PLM-системами.
  • Владение измерительным оборудованием: мультиметры, осциллографы, токовые клещи.

Требования:

  • Высшее техническое образование: электротехника, электромеханика, электроника, авиационная техника, электрические системы ЛА.
  • Опыт работы инженером-конструктором электрических систем — от 5 лет (желательно от 7 лет).
  • Практический опыт разработки электрических систем сложных технических изделий.
  • Опыт разработки электрических схем и конструкторской документации.
  • Навыки расчета электрических нагрузок и выбора компонентов.
  • Опыт проектирования жгутов и кабельных сетей.
  • Знание ЕСКД и нормативно-технической документации.
  • Умение самостоятельно решать сложные технические задачи.

Будет преимуществом:

  • Опыт разработки электрических систем АПД, систем запуска и зажигания.
  • Опыт работы с электронными системами управления двигателем.
  • Опыт интеграции датчиков двигателя.
  • Опыт проектирования авиационных жгутов и кабельных сетей.
  • Знание CAN, ARINC и других авиационных/промышленных интерфейсов.
  • Опыт сертификации авиационной техники.
  • Знание авиационных стандартов и требований к электрическим системам.
  • Английский язык — для работы с технической документацией зарубежных производителей.

Условия работы

📍 Локация:
Москва, Цветной бульвар, 2 (м. Цветной бульвар / Трубная) — деловой центр с удобной транспортной доступностью.

📋 Оформление:

  • Официальное трудоустройство по ТК РФ с первого дня.
  • Полностью «белая» заработная плата, выплата дважды в месяц.
  • Отпуск — 28 календарных дней, оплата больничных .

🎁 Расширенный социальный пакет:

  • ДМС — полис со стоматологией.
  • Авиапривилегии — льготные тарифы на перелеты рейсами S7 для сотрудника, супругов, детей и родителей.
  • Поддержка специалистов — бесплатные консультации юристов, психологов, финансовых советников.
  • Забота о детях — частичная или полная компенсация путевок в детские оздоровительные лагеря.

🚀 Дополнительно:

  • Работа в крупной стабильной компании с прозрачными процессами.
  • Профессиональное развитие и участие в масштабных проектах.

Адрес: Россия, Москва, Цветной бульвар, 2
Показать на большой карте

Поделиться:

Опубликована день назад

Похожие вакансии

Вакансии быстро закрываются - скачайте мобильное приложение в RuStore и откликайтесь первыми!
Скачать бесплатно
150 000 - 200 000 ₽
Чем предстоит заниматься: Проработка расположения оборудования или конструктива изделия. Разработка конструкторской документации (сборочные чертежи, чертежи деталей, спецификации) на радиоэлектронные комплексы, контейнера, устройства, опорные фермы и...
  • Полный день
  • Опыт от 5 лет
Логотип компании Научно-производственное объединение дальней радиолокации имени академика А.Л. МинцаНаучно-производственное объединение дальней радиолокации имени академика А.Л. Минца
  • Москва
день назад
Обязанности: Разработка печатных плат бортовых контроллеров в системе Altium Designer Разработка топологической части (PCB) конструкторской документации автомобильной электроники: узлы контроллеров систем силовых установок и шасси, ECM (Engine Contro...
  • Полный день
  • Опыт от 5 лет
Логотип компании НПП ИТЭЛМАНПП ИТЭЛМА
  • Москва
2 дня назад
Опыт работы инженером-конструктором в двигателестроении/авиастроении — от 5 лет (желательно от 7 лет) ...
  • Полный день
  • Опыт от 5 лет
Логотип компании S7 GroupS7 Group
  • Москва
день назад
от 200 000 ₽
Рыночная зарплата
В связи с развитием ищем в команду Ведущего Инженера-конструктора! ... проектную команду, прописали достижимые, но амбициозные цели на 3 года, а теперь расширяем свой отдел конструкторов ... Распределение объемов выполнения работ между инженерами конструкторами 1-3 категорий, проверка их выполнения ...
  • Полный день
  • Опыт от 5 лет
Логотип компании ПСГ-ПроектПСГ-Проект
  • Москва
5 дней назад
от 160 000 ₽
АО «Корпорация «ВНИИЭМ» ведет свою историю с 1941 года, сегодня это одно из ведущих научно-производственных ... Стаж работы не менее 5-ти лет по специальности инженер-конструктор.
  • Полный день
  • Опыт от 5 лет
Логотип компании РОСКОСМОСРОСКОСМОС
  • Москва
17 дней назад
АО "Научно-Производственное предприятие "Квант" Ведущее предприятие в области создания средств автономной ... Требования: Высшее профильное образование; Опыт работы на должности конструктора или другой инженерно-технической ... Условия: работа в интегрированной структурной организации ведущей Госкорпорации России; оплата труда ...
  • Полный день
  • Опыт от 5 лет
Логотип компании РОСКОСМОСРОСКОСМОС
  • Москва
17 дней назад
Мы обрабатываем данные посетителей и используем куки в соответствии с политикой конфиденциальности.