Логист по экспорту зерна (ЖД / автотранспорт / порт)

Логист по экспорту зерна (ЖД / авто/ порт)

AGS Foods — торговая компания в составе группы AGS (международный трейдинговый и финансовый холдинг). Специализируемся на экспорте продуктов переработки и зернобобовых культур.

Нужен логист в команду руководителя направления. Задача: обеспечивать экспортные отгрузки транспортом — вагонами, машинами и судами — и держать под контролем всё, что может сорвать отгрузку.
Уважаемые кандидаты, перед откликом обязательно ознакомьтесь со всеми требованиями компании.

Чем предстоит заниматься

1. От имени руководства работать с собственниками и операторами вагонов, экспедиторами, брокерами, перевозчиками, портами и терминалами: наличие, тип подвижного состава, сроки, ставки. Результаты вносить в CRM.
2. Искать новых собственников, брокеров и нестандартные маршруты, если обычные каналы не дают транспорт.
3. Считать себестоимость маршрутов (ставка, перевалка, хранение, простой, демередж) и готовить сравнение вариантов для руководителя.
4. Вести план отгрузок в тоннах, вагонах, машинах и судах. Видеть отставание и предлагать, как его сократить. Знать остатки по складам и очерёдность вывоза.
5. Заранее отслеживать согласование ГУ-12, приёмку на станциях, фитосертификаты, экспортные документы и фумигацию. О проблемах сообщать до того, как они станут срывом.
6. Вести оперативный штаб логистики: задачи, ограничения, ответственные и сроки по каждому маршруту. Собирать статусы у логистов, решения фиксировать в тот же день.
7. Отвечать за логистическую коммуникацию внутри компании и доводить поручения до результата.

Что для нас важно

• От 2 лет в экспортной логистике зерна или сельхозгрузов — у экспортёра, трейдера или экспедитора.
• Знаете ЖД-рынок изнутри от собственников до экспедиторов. Разбираетесь в типах вагонов, заявках ГУ и ограничениях приёмки на станциях.
• Работали с автоперевозками зерна, знаете перевозчиков и ставки, умеете организовать оборот машин и выгрузку в порту и на складах.
• Понимаете перевалку в портах, работу терминалов и складов, нормы погрузки, хранение, фасовку, затарку контейнеров и фумигацию.
• Умеете посчитать себестоимость маршрута за тонну.

Большой плюс

Собственная база контактов на вагонном и автомобильном рынке юга.

Условия

• Доход от 180 000 рублей и выше, индивидуально обсуждается на интервью.
• Удалённая работа, но находиться нужно Санкт-Петербурге. Командировки в Усть-Луга.
• График 5/2.
• Оформление: трудовой договор, ИП или самозанятость — как вам удобнее.
  

В отклике напишите, с какими грузами и направлениями работали и какой объём отгрузок в месяц вели.