Руководитель отдела логистики

Читайте до конца, а лучше - с конца, чтобы было понимание профиля должности.

«БАГГАЖ» — федеральный сервис доставки, хранения и сопровождения багажа пассажиров аэропортов и железнодорожных вокзалов. Мы строим новую инфраструктуру для путешественников, объединяя логистику, IT и клиентский сервис. В ближайшие годы планируем масштабирование на крупнейшие транспортные узлы России и СНГ.

Основная задача

Построить эффективную операционную систему компании, обеспечивающую быстрое масштабирование бизнеса, единые стандарты работы и высокое качество клиентского сервиса.

Ключевые обязанности
• Построение и развитие операционной модели компании.
• Управление ежедневной деятельностью транспортной и складской логистики.
• Организация процессов доставки багажа, хранения, консолидации и обработки заказов.
• Разработка и внедрение единых операционных стандартов для аэропортов, вокзалов и городских подразделений.
• Построение системы KPI, контроля качества и операционной отчетности.
• Внедрение маршрутизатора и автоматизированной системы управления перевозками.
• Интеграция маршрутизатора со складской системой учета, CRM (Bitrix24), мобильным приложением водителей и внутренними информационными системами (нужно с нуля).
• Оптимизация маршрутов, себестоимости перевозок и загрузки транспорта.
• Организация работы собственного автопарка и взаимодействия с транспортными компаниями (привлечение).
• Разработка процессов масштабирования сети при открытии новых объектов.
• Управление бюджетом операционного блока и повышение эффективности процессов.

Требования
• Опыт работы операционным директором/нач. отдела или директором по логистике от 2 лет.
• Практический опыт управления транспортной, складской или курьерской логистикой.
• Глубокое понимание складских процессов: приемка, хранение, адресное хранение, комплектация, отгрузка, инвентаризация.
• Практический опыт работы со складскими системами учета (WMS) и их внедрения.
• Опыт внедрения маршрутизаторов (TMS), систем диспетчеризации или управления транспортом.
• Опыт автоматизации бизнес-процессов и интеграции информационных систем.
• Навыки построения масштабируемых операционных процессов “с нуля”.
• Умение работать с финансовыми показателями, юнит-экономикой и операционной эффективностью.
• Опыт управления командами от 50 сотрудников будет преимуществом.

Будет преимуществом
• Опыт работы в федеральных логистических компаниях, транспортных операторах, e-commerce или курьерских службах.
• Опыт открытия новых филиалов или региональных подразделений.
• Понимание процессов работы аэропортов, железнодорожной инфраструктуры или транспортных хабов.

Что предстоит сделать в первый год
• Совместно с ГД построить единую операционную модель федеральной сети.
• Внедрить маршрутизатор с полной интеграцией со складским учетом и CRM.
• Автоматизировать работу водителей, складов и диспетчерских служб.
• Стандартизировать процессы открытия новых транспортных хабов.
• Снизить себестоимость перевозок за счет автоматизации и оптимизации логистики.
• Подготовить операционную платформу для масштабирования на десятки городов России и СНГ.

Мы предлагаем
• Участие в создании федерального сервиса.
• Возможность влиять на стратегию развития компании.
• Работа напрямую с собственниками бизнеса.
• Конкурентный уровень дохода (обсуждается индивидуально).
• Возможность сформировать собственную операционную команду.
• Амбициозные задачи, высокий уровень самостоятельности и реальные полномочия по развитию бизнеса.
• Оформление по самозанятости/ГПХ.