Машинист-инструктор

Обязанности машиниста-инструктора:

-изучать с работниками локомотивных бригад конструкцию локомотивов (МВПС) обслуживаемых серий, рациональные режимы вождения поездов и маневровой работы при безусловном обеспечении безопасности движения, правила производства технического обслуживания и содержания локомотивов в эксплуатации, безопасные приемы
труда;
-осуществлять профилактические меры по укреплению трудовой и технологической дисциплины среди работников локомотивных бригад путем проведения КИП с работниками локомотивных бригад, внезапных проверок
выполнения работниками локомотивных бригад своих обязанностей, состояния
их работоспособности, выполнения регламента переговоров, содержания локомотивов в эксплуатации;
-контролировать наличие у машинистов, помощников машинистов формуляров (служебного, технического).
-контролировать соблюдение работниками локомотивных бригад техники безопасности, режима отдыха в пунктах оборота;
-записывать в служебные формуляры машинистов и помощников
машинистов все выявляемые в их работе нарушения, представлять руководству предложения по привлечению работников локомотивных бригад к ответственности за допущенные ими нарушения;
-докладывать руководству о выявленных нарушениях в обеспечении безопасности движения поездов;
-участвовать в расследовании случаев брака в поездной и маневровой работе, допущенных по вине работников локомотивных бригад, нарушений трудовой и технологической дисциплины, графика движения, режимов ведения поездов и управления автотормозами;
-организовывать выпуск технических бюллетеней, разрабатывать меры по предотвращению нарушений безопасности движения, проводить собеседования и внеочередные инструктажи с работниками локомотивных бригад;
-проверять прохождение работниками локомотивных бригад предрейсового инструктажа по безопасности движения, при необходимости лично инструктировать локомотивные бригады, а также проверять организацию проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра работников локомотивных бригад;
-контролировать состояние локомотивов после технического обслуживания (далее – ТО-2, ТО-3,ТР,КР); результаты работы по экономному расходованию топливно-энергетических ресурсов (далее - ТЭР), выполнение технической
скорости машинистами;
-организовывать участие работников локомотивных бригад в проведении комиссионного осмотра тягового подвижного состава проводить практическое обучение прикрепленных локомотивных бригад особенностям технической эксплуатации обслуживаемых локомотивов, рациональным режимам управления ТПС, а также обучать
работников локомотивных бригад особенностям работы в зимних условиях;
-оказывать помощь работникам локомотивных бригад в изучении порядка действий в нестандартных и аварийных ситуациях, возникающих в процессе вождения поездов и при маневровой работе;
-осуществлять проверки знаний работников локомотивных бригад техническо-распорядительных актов (далее - ТРА) станций обслуживаемых участков, выполнения ими регламента переговоров с работниками смежных служб;
-контролировать содержание работниками локомотивных бригад ТПС в
эксплуатации.

Перечень основных вопросов, подлежащих контролю машинистом-инструктором при проведении проверок работы работников локомотивных бригад.
1. При явке локомотивных бригад на работу:
-своевременность явки на работу;
-наличие документов (служебного и технического формуляров, служебного удостоверения, предупредительного талона, выписок об установленных скоростях на участке обслуживания и из ТРА станций, режимных карт);
-наличие форменной одежды, в период низких температур (ниже - 25°С) - теплой спецодежды;
-порядок прохождения предрейсового медосмотра и инструктажа по вопросам безопасности движения и техники безопасности.
2. При приемке-сдаче локомотива, длительных стоянках в пути следования, перерывах при выполнении маневровой работы:
-порядок проведения TO-1 локомотива ,(особое внимание обращать на продувку воздухопроводов, осмотр и проверку автотормозов);
-оформление журнала формы ТУ-152, маршрутного листа;
-наличие документов (служебного и технического формуляров, предупредительного талона, служебного удостоверения; выписок о скоростях, ТРА станций, режимных карт);
-наличие форменной одежды, в период низких температур (ниже - 25°С) - теплой спец.одежды; техническое состояние ТПС;
-знание законодательных и иных нормативных актов Российской Федерации, нормативных документов ОАО «РЖД» по вопросам безопасности движения поездов;
-соблюдение правил техники безопасности;
-наличие, комплектность и исправность противопожарного инвентаря, рабочего инструмента.
3. При следовании локомотивной бригады с поездом, выполнении маневровой работы:
-наличие поездных документов, правильность их заполнения (формы ДУ-61, ВУ-45,
натурный лист),
-наличие документов (служебного и технического формуляров, предупредительного
-талона, служебного удостоверения; выписок о скоростях, ТРА станций, режимных карт);
режим ведения поезда,
-выполнение регламента переговоров «Машинист - помощник машиниста», «ДСП -
машинист - составитель поездов»;
-выполнение ограничений скорости, требований сигналов, сигнальных знаков, указателей;
-контроль за техническим состоянием локомотива (МВПС), пробегом между ТО, текущим
расходом ТЭР; соблюдение правил техники безопасности;
-информирование ДСП, ДНЦ о выявленных недостатках и посторонних лицах,
находящихся вблизи железнодорожных путей.