Рекрутер, массовый подбор

HR-менеджер

Компания по аренде спецтехники (автовышки). Растущий бизнес. Выстраиваем HR-функцию с нуля, роль с прямой связью с собственником и реальным влиянием на результат.

Задачи:

1. Массовый найм (ключевое, 30% времени). Закрывать потребность в водителях: строить воронку, работать с источниками, вести кандидатов от отклика до выхода, снижать время закрытия вакансии.

2. Система вознаграждения. Проанализировать текущую оплату, собрать рынок, предложить и внедрить новую схему: оклад + сделка, оплата переработок, надбавки, премии за удержание.

3. График работы. Сменные и суточные режимы, суммированный учёт рабочего времени, оформление по ТК, медосмотры и допуски.

4. HR-процессы и учёт. Адаптация новичков, кадровый документооборот, базовая отчётность.

5. Трек развития. Описать карьерные ступени: водитель → старший водитель → бригадир/мастер/диспетчер, критерии роста.

6. Поддержка руководителей. Консультации по управлению командой, кадровые решения, трудовые споры.

Опыт:

3–6 лет в HR, из них от 2 лет массовый подбор (FMCG, ритейл, логистика, склад, производство).

Опыт построения или пересмотра системы вознаграждения: тарифы, сделка, KPI, анализ рынка и ФОТ.

Уверенный Excel (сводные, аналитика), 1С

Знание ТК РФ.

Опыт работы с распределёнными и сменными командами: водители, складские рабочие, линейный персонал.

Плюс: подбор рабочих специальностей, работа с иногородними/вахтой.

Личное: тянет операционку, не ждёт готовых регламентов, говорит с собственником на языке цифр.

Предлагаем:

Прямое влияние на бизнес и быстрые решения без бюрократии.

Свободу в построении HR-функции: процессов пока нет, вы их создадите.

Формат обсуждаем: работа по-совместительству или проект на 3–6 месяцев с возможностью постоянки.

Официальное оформление, доход от 100 тыс. на руки обсуждается

Задачи на первый месяц

Закрыть потребность в водителях минимум на 90%.

Представить и согласовать новую систему оплаты.

Привести графики в соответствие с ТК.

Описать и запустить программу адаптации новичков.