Инженер-проектировщик / инженер-конструктор (судостроение, механический отдел)

Вакансия компании ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АДОМАТ МАРИН"

Инжиниринговая компания "АДОМАТ МАРИН" специализируется на проектировании и модернизации промысловых и специализированных судов.

Обязанности:

- Участие в разработке проектной документации по частям «Противопожарная защита», «Механические установки», «Системы и трубопроводы», «Механизмы» «Котлы, - теплообменные аппараты и сосуды под давлением», и «Холодильные установки» в соответствии с требованиями Правил Классификационных обществ (РМРС, РКО);

- Разработка технических решений при строительстве, ремонте, модернизации и переоборудовании судов;

- Разработка рабочей конструкторской документации (РКД) на изготовление и монтаж судовых систем и механических установок;

- Выполнение 3D-моделирования судовых систем и механических установок;

- Корректировка существующей проектной и рабочей документации;

- Выполнение расчетов в рамках разрабатываемой документации;

- Отработка замечаний Классификационных обществ по разработанной документации

- Взаимодействие с конструкторами смежных специальностей, Заказчиками, судостроительными и судоремонтными предприятиями;

- При необходимости — выезды на суда для обследования, выполнения замеров и сбора исходных данных.

Требования:

- Высшее техническое образование по направлению «Эксплуатация судовых энергетических установок (судовой механик)» или другой профильной судостроительной специальности;

- Опыт работы в судостроении, судоремонте или проектно-конструкторской организации от 2 лет;

- Знание принципов работы судовых систем и механических установок;

- Знание основных методов проектирования судовых систем и механических установок;

- Опыт разработки проектной и/или рабочей конструкторской документации;

- Уверенное владение AutoCAD или аналогичными САПР;

- Опыт работы в программах 3D-моделирования;

- Знание ЕСКД;

- Умение читать и интерпретировать Международные Конвенции и Резолюции ИМО;

- Умение самостоятельно работать с нормативно-технической документацией;

- Ответственность за качество выпускаемой документации и соблюдение сроков.

Будет преимуществом:

- Опыт разработки ПДСП и РКД по механической части;

- Знание Правил РМРС и/или РКО;

- Опыт разработки документации по судовым системам и механическим установкам;

- Опыт сопровождения документации при согласовании в Классификационных обществах;

- Практический опыт работы с судостроительными или судоремонтными предприятиями;

- Опыт участия в обследованиях судов;

- Знание английского языка на уровне чтения технической документации

Условия:

- Заработная плата от 120 000 до 180 000 ₽ на руки — итоговый уровень обсуждается по результатам собеседования и зависит от опыта и квалификации;

- Официальное трудоустройство по ТК РФ;

- Полная занятость;

- График работы 5/2, 8-часовой рабочий день;

- Стабильная заработная плата;

- Работа в офисе компании в г. Светлый, Калининградская область;

- Оборудованное рабочее место и необходимое программное обеспечение;

- После прохождения адаптационного периода возможен гибридный/удаленный формат работы по согласованию;

- Профессиональное развитие и возможность повышения квалификации;

- Участие в реальных проектах строительства, модернизации и переоборудования судов;

- Возможность профессионального роста внутри компании;

- Командировки редкие и, как правило, непродолжительные на суда и судостроительные предприятия.