Диспетчер-логист

«Робек» — это 4 канала продаж: розница, опт, маркетплейсы и собственные бренды. У нас свой склад в Екатеринбурге, и каждый день оттуда уходят машины: в магазины, оптовикам, на маркетплейсы и в регионы.

Нам нужен диспетчер-контролёр.

Ваша задача — сделать так, чтобы машина вышла, груз дошёл, товар вернулся, а водитель не «пропал» по дороге. Вам предстоит работать как с автотранспортом компании, так и с наемным транспортом, а также с транспортными компаниями.

Это работа для человека, который умеет быть твёрдым, не боится «дожимать» и понимает: если диспетчер мягкий — страдает бизнес.

Что вы будете делать

Ваша зона — контроль, маршрутизация и дисциплина.

Вот конкретные задачи:

• Составление маршрутов. Вы решаете, какая машина едет первой, какая — второй, как загрузить её так, чтобы не гонять «пустой» и успеть во все точки.

• Контроль выхода машин. Вы следите, чтобы водитель выехал вовремя, а не «застрял на погрузке». Если машина стоит — вы звоните и выясняете, почему.

• Контроль вывоза и забора товара. Если машина должна забрать возврат из магазина или оптовика — вы контролируете, чтобы она это сделала. Не «забыла», не «не успела», не «в следующий раз».

• Работа с водителями в режиме «здесь и сейчас». Водитель опоздал, не взял трубку, не довёз, не забрал — вы разбираетесь и принимаете меры. Это не переговоры «по душам», это управление дисциплиной.

• Фиксация отклонений. Если маршрут сорван — вы фиксируете, кто виноват, и передаёте информацию дальше. Ваша задача — не «наказать», а сделать так, чтобы это не повторялось.

• Работа с документами. ТТН, путевые листы, отметки о доставке. Вы проверяете, чтобы бумаги были в порядке, а не «потерялись в машине».

Что мы предлагаем

1. Доход.
Оклад + премия за выполнение маршрутов.

2. Реальную ответственность, а не «пересидеть день».
У вас будет автономия: вы принимаете решения по маршрутам и контролируете их выполнение. Никто не будет «стоять над душой», но и «расслабиться» не дадут.

3. Стабильность без «серых схем».
Официальное трудоустройство по ТК РФ. Выплаты 2 раза в месяц. Компания на рынке с 1993 года.

4. Работу без «болота».
У нас нет «так исторически сложилось». Если вы видите, что маршрут можно оптимизировать, — мы это услышим.

Что для нас важно

• Опыт в транспортной логистике или диспетчеризации от 2 лет. Вы понимаете, как устроены грузоперевозки, а не просто «слышали слово ТТН».

• Твёрдость и стрессоустойчивость. Вы не «сдуетесь», если водитель начнёт спорить или жаловаться. Вы умеете говорить «нет» и «надо».

• Навык контроля. Вы не просто «отправили заявку» — вы проверяете, что машина вышла, груз дошёл, документы вернулись.

• Умение работать в многозадачности. Одновременно в работе могут быть 5–7 машин, и по каждой — свой статус.

• Владение 1С и Excel. Это база. Если знаете АТИ или другие площадки — плюс.

• Готовность к интенсивной работе. В сезон (август–ноябрь, февраль–апрель) нагрузка выше. Это не «спокойная работа с бумажками».

Что вы получите, придя в «Робек»

• Уверенность в завтрашнем дне — стабильная компания без «сюрпризов».

• Доход, который можно планировать — оклад + премия за результат.

• Уважение к вашему опыту — никто не будет «тыкать» и «учить жизни».

• Возможность влиять на процессы — вы не «винтик», а человек, который контролирует.

• Заботу о вас и вашей семье — скидки, форма, подарки.

Кому НЕ подойдёт эта вакансия

• Тем, кто боится конфликтов с водителями и предпочитает «не нагнетать».

• Тем, кто хочет только «договариваться» и не готов контролировать выполнение.

• Тем, кто ищет «спокойную работу с бумажками» без ответственности за результат.