Водитель-экспедитор категории Е

Мы транспортно-логистическая компания компания ООО "Снег" . Связи с увеличением объема работ нам требуются водители - экспедиторы категории Е с опытом работы.

Мы предлагаем:

1. Официальное трудоустройство по ТК РФ или ГПХ.
2. Конкурентная заработная плата:

• В сутки пробег от 800 до 1000 км, где 1 км пробега = 13 руб.
• Суточные - 1500 руб. выплачиваются перед рейсом.
• Доп. загрузки: Москва, Санкт Петербург - 1000 руб. за 1 загрузку.

1. Работа на Scania 5 и 6 поколения, полуприцеп Schmitz 13,6 метров.
2. График сменный: 2 недели или 3 недели, по желанию.
3. Заправляемся на федеральных АЗС, по топливным картам.
4. Отдыхаем на крупных, охраняемых стоянках.
5. Обслуживаемся на собственном СТО в Новосибирске.
6. Выдаём служебный телефон для связи и навигации.
7. Подготовленный и оборудованный автомобиль с кондиционером и холодильником.
8. Необходимый набор расходников в дорогу.
9. Поддержка 24/7 со стороны компании по ремонтам в дороге и доп. расходам.

Вам предстоит заниматься:

1. Управлением транспортного средства.

• Безопасное управление автопоездом (тягач Scania + полуприцеп) в различных дорожных и погодных условиях.
• Соблюдение правил дорожного движения РФ
• Прохождение весового контроля.
• Контроль габаритов транспортного средства.

2. Работой с грузом и прицепным устройством.

• Прицепка и отцепка: безопасное соединение и разъединение седельного тягача Scania с полуприцепом Schmitz.
• Тентование: натяжка, открытие и закрытие тента, сворачивание крыши, использование ремней для боковой загрузки шторного полуприцепа.
• Крепление груза: правильная укладка, распределение веса по осям и надежное крепление груза внутри полуприцепа.
• Контроль состояния: проверка упаковки, отсутствия повреждений груза перед выездом и после каждой стоянки.

3. Документооборотом и грузом.

• Контроль погрузки-разгрузки: надзор за процессом, контроль правильности размещения и крепления груза в полуприцепе, фотографирование, проверка количества мест, в соответствии с ТТН.
• Крепление груза: непосредственное участие в фиксации груза для обеспечения его сохранности в пути.
• Оформление документов: заполнение и контроль ТТН, путевых листов.
• Сдача отчёта по рейсу: своевременная сдача отчётности: путевые листы, отчёт по рейсу, чеки по заправкам топливом и другими расходными материалами, сопроводительные документы.

4. Техническим обслуживанием и контролем.

• Проведение ежедневного технического обслуживания перед выездом: осмотр тормозной системы, световых приборов, давления в шинах, уровня технических жидкостей, состояния сцепного устройства и ходовой части полуприцепа.
• Своевременное устранение мелких неисправностей в рейсе - замена лампочек, ремонт проколов шин, мелкий ремонт пневмосистем, не требующих вмешательства сервисного центра.
• Взаимодействие со службой технической поддержки.
• Поддержание чистоты транспортного средства и внутреннего убранства.

Звоните , откликайтесь - готовы ответить на все Ваши вопросы!