Менеджер по транспортной логистике

ФС Фаворит — стабильно развивающаяся компания в сфере поставок строительных материалов и металлоизделий. Мы работаем с длинномерными и объёмными грузами по всей России и ищем в команду логиста, который умеет думать не только документами, но и кузовом.

У нас нет собственного транспорта — мы подбираем перевозчиков под каждую задачу. Поэтому именно логист у нас — ключевое звено: он считает загрузку, проектирует схему укладки и передаёт её складу. Если вы привыкли, что «раскладка — это задача склада», нам с вами, скорее всего, не по пути.

Чем предстоит заниматься:

Подбор транспорта под груз:

• Бортовые машины, тентованные фуры, манипуляторы, Газели с удлинённым кузовом.

• Подбор под конкретный груз: длинномер, объёмные пачки, лотки 2–3 м.

Расчёт загрузки:

• Расчёт количества пачек под конкретную машину — с учётом длины (2–3 м), габаритов и веса.

• Проверка загрузки по объёму и весу, контроль допустимых свесов.

Схемы загрузки (карго-планы):

• Составление схем укладки и передача раскладки складу: что грузить в глубину, что к дверям, где крепить.

• Умение объяснить схему складским сотрудникам так, чтобы груз приехал целым.

Маршруты и перевозчики:

• Планирование маршрутов по России.

• Поиск и тендер среди перевозчиков, согласование тарифов.

Документы и контроль:

• Оформление ТТН, транспортных накладных, контроль документов от перевозчиков.

• Контроль движения грузов, урегулирование задержек, повреждений, рекламаций.

• Сверка счетов перевозчиков, оспаривание некорректных начислений.

• Ведение учёта.

Что для нас важно:

• Опыт в логистике строительных материалов или металлоизделий — от 2 лет.

• Понимание специфики длинномера: как размещать лотки 2–3 м, чтобы не было свесов и повреждений.

• Умение считать загрузку по объёму и весу.

• Способность нарисовать схему укладки и объяснить её складу.

• Знание габаритов бортовых машин, фур, манипуляторов.

• Уверенный пользователь Excel, опыт работы с 1С.

Будет преимуществом:

• Опыт перевозки металлопроката, лотков, профиля, длинномерных грузов.

• Наработанная база перевозчиков.

• Опыт работы на складе.

Условия:

• Оклад + KPI за оптимизацию перевозок.

• 110 000 – 130 000 руб. на руки.

• Оформление по ТК РФ, полностью белая зарплата.

• График 5/2, офис в Москве.
  
  Как откликнуться

  Отправьте резюме с кратким описанием опыта перевозки длинномерных и объёмных грузов. В сопроводительном письме расскажите об одном кейсе, где вы самостоятельно рассчитали загрузку и составили схему укладки — что везли, на какой машине, как разместили.
  

  Мы ждём логиста, который считает, рисует и отвечает за результат — а не только за папку с документами.