Пилот-испытатель

Пройти вводный инструктаж по конструкции, системам управления и аварийным режимам БВС «Бекас».

Совместно с инженерной группой участвовать в стендовых отработках силовой установки, системы автоматического управления, и других узлов и агрегатов в составе вертолета.

Выполнить программу лётных испытаний в полном объёме:

Вести бортовой журнал и протоколы и акты каждого полёта с метеоданными и хронометражом.

При выявлении несоответствий ЛТХ фиксировать количественные показатели и условия, при которых они получены.

По окончании программы составить Заключение пилота-испытателя с анализом достигнутых характеристик и рекомендациями.

Задача пилота: в ходе тестовых полётов объективно зафиксировать достигаемые ЛТХ.

Наличие действующего свидетельства внешнего пилота (либо пилота-инструктора) гражданской авиации РФ по виду «Беспилотное воздушное судно с максимальной взлётной массой более 30 кг» (или эквивалентный допуск, признаваемый в РФ).

Налёт на вертолетном типе БВС взлётной массой более 30 кг – не менее 50 часов, из них не менее 15 часов в режиме ручного/полуавтоматического управления.

Опыт проведения лётных испытаний или сложных демонстрационных полётов беспилотников– от 1 года.

Знание методик лётных испытаний БАС, правил оформления отчётной документации, владение программами анализа полётных данных.

Допуск по состоянию здоровья к лётной работе (медицинское заключение ВЛЭК 2-го класса или врачебно-лётной комиссии ДОСААФ).

Требования безопасности и отчётность:

Пилот несёт персональную ответственность за соблюдение правил техники безопасности, регламента радиообмена и непревышение предельных эксплуатационных режимов, установленных разработчиком.