Инженер-проектировщик комплексных систем организации дорожного движения
100 000 - 110 000 ₽
Выше средней на 31%
Обязанности:
- прорабатывает схемы управления светофорными объектами, маршрутными указателями, информационными табло (ДИО), системами вызова экстренных служб.
- проектирует системы автоматической фиксации нарушений (фото- и видеофиксация), автоматического контроля весогабаритных параметров (АКВГП), системы мониторинга транспортных потоков, дорожные метеорологические станции.
- подбирает и обосновывает оборудование: дорожные контроллеры, детекторы транспорта (индукционные, радарные, инфракрасные), камеры, метеостанции, серверы сбора и обработки данных, ИБП, шкафы наружного размещения с климат-контролем, мачты и консоли.
- проектирует схемы сбора телеметрии: определяет перечень сигналов (состояние светофоров, аварии оборудования, метеоданные, загазованность в тоннелях, положение шлагбаумов), назначает приоритеты и периодичность передачи.
- разрабатывает логику диагностики: различение реальной аварии и потери связи, проверка исправности датчиков и каналов, формирование диагностических сообщений и журналов.
- проектирует системы видеонаблюдения (СОТ), охранно-пожарной сигнализации и СКУД на объектах транспортной инфраструктуры: подбирает камеры, датчики, считыватели, контроллеры с учётом условий эксплуатации (уличное размещение, тоннели, агрессивные среды).
- проектирует структурированные кабельные системы (СКС) и локальные вычислительные сети (ЛВС): магистральные и горизонтальные подсистемы, схемы коммутации, планы размещения телекоммуникационных шкафов и стоек.
- прорабатывает схемы интеграции систем безопасности, телемеханики и КСОДД с единым диспетчерским или ситуационным центром: определяет точки стыковки, форматы событий, протоколы передачи данных, резервирование каналов (основной — ВОЛС, резервный — 4G/радиорелей), схемы шифрования и защиты от несанкционированного доступа (IPsec/TLS, сегментация сети, ролевая модель доступа, журналирование).
- прорабатывает трассировку кабельных линий связи и ВОЛС на планах и профилях: учитывает рельеф, существующие подземные и надземные коммуникации, охранные зоны, нормативные требования по сближениям, пересечениям, заглублениям.
- выполняет расчёты для линейных участков: оптический бюджет ВОЛС, длины трасс, запасы кабеля, допустимые радиусы изгиба, механические нагрузки на кабель при прокладке.
- формирует разделы проектной и рабочей документации в соответствии с ПП РФ №87 (подраздел 5.5 «Сети связи», подраздел 5.6 «Система автоматизации») и ГОСТ Р 21.101 (актуальная редакция).
- разрабатывает и оформляет комплекты чертежей и спецификаций: структурные и функциональные схемы, принципиальные схемы подключения, планы расположения оборудования и прокладки кабелей, кабельные журналы, схемы подключения шкафов и пультов, монтажные схемы.
- согласовывает проектные решения со смежными разделами (электроснабжение, архитектурно-строительные решения, генплан) для исключения коллизий и обеспечения комплектности документации.
- обеспечивает соответствие проектных решений действующим нормативным документам: ПУЭ, СП 34.13330, СП 35.13330, ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290, ГОСТ Р 51077, ГОСТ Р 52070, 187-ФЗ, приказы ФСТЭК, отраслевые СТО (Росавтодор, Минтранс).
- высшее профильное образование: автоматизация технологических процессов, электроэнергетика, инфокоммуникационные технологии, приборостроение, системотехника, организация дорожного движения.
- опыт проектирования систем управления дорожным движением, ИТС, АСУ ТП или телемеханики от 1 года желательно на объектах транспортной инфраструктуры (автомобильные дороги, мостовые сооружения, тоннели, пункты весогабаритного контроля, светофорные объекты).
- понимание принципов построения КСОДД и ИТС: структура системы, уровни управления, алгоритмы координированного управления, режимы работы светофорных объектов, приоритетный пропуск, безопасные режимы при отказах.
- знание протоколов обмена данными: Modbus, OPC UA, SNMP, ONVIF, МЭК 60870 5 101/104, DNP3, ГОСТ Р 52070 (каналы передачи данных ИТС) — в зависимости от специфики проектов.
- опыт подбора и обоснования оборудования АСУ ТП, КИПиА, систем безопасности, сетевого и телекоммуникационного оборудования для объектов транспортной инфраструктуры: дорожные контроллеры, детекторы транспорта, камеры, метеостанции, серверы, коммутаторы, маршрутизаторы, ИБП, шкафы наружного размещения.
- умение выполнять расчёты: оптический бюджет ВОЛС, тяговые усилия при протяжке, радиусы изгиба, длины трасс и запасы кабеля, кабельные журналы, расчёт нагрузок и заземления.
- навыки трассировки линейных участков: нанесение трасс ВОЛС и кабельных линий на планы и профили с учётом рельефа, существующих коммуникаций, охранных зон, нормативных отступов; выявление и устранение коллизий со смежными разделами.
- понимание принципов интеграции систем: стыковка телемеханики, видеонаблюдения, охранной сигнализации, СКУД и КСОДД с единым диспетчерским центром; проектирование резервирования каналов связи, шифрования и защиты от несанкционированного доступа.
- Владение САПР: AutoCAD / nanoCAD / КОМПАС 3D — обязательно; опыт работы в EPLAN, Revit, Model Studio CS, Civil 3D — будет преимуществом.
- знание состава и структуры проектной документации по Постановлению Правительства РФ № 87 и ГОСТ Р 21.101 2026; умение формировать разделы «Технологические решения», «Сети связи», «Автоматизация».
- знание нормативной базы: ПУЭ, СП, ГОСТ серии 21 (СПДС), ГОСТ серии 34 (АСУ), СП 34.13330, СП 35.13330, СП 78.13330, ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290, ГОСТ Р 51077 2019, 187 ФЗ, приказы ФСТЭК, отраслевые СТО и РД (Росавтодор, Минтранс).
- готовность к выездам на объекты (линейная транспортная инфраструктура) для обследований и согласований.
- личные качества: системность, внимание к деталям, ответственность, исполнительность, готовность работать с замечаниями экспертизы и дорабатывать документацию.
- график 5/2;
- рабочий день с 09.00 час. до 18.00 час.
- официальное трудоустройство;
- заработная плата 2 раза в месяц 10 и 25 числа
Сравнение со средней зарплатой в похожих вакансиях:
62k
112k
45k
80k
212k
Адрес: Россия, Омск, Новороссийская улица, 2/6
Опубликована 17 дней назад
Похожие вакансии
Вакансии быстро закрываются - скачайте мобильное приложение в RuStore и откликайтесь первыми!
Скачать бесплатноВакансия – Инженер-эколог проектировщик На данный момент мы рассматриваем людей на должность Инженера-эколога ... проектировщика в отдел разработки проектной документации, с опытом работы не менее 1 года.
- Полный день
- Опыт от 1 года
Экологический центр- Омск
25 дней назад
Обязанности: выполнение предпроектного обследования (командировки на объекты по мере необходимости (1 раз в квартал)); разработка отчета о предпроектном обследовании по автоматизации объектов; анализ исходных данных от заказчика и разработка основных...
- Полный день
- Опыт от 1 года
МИР, Научно-производственное объединение- Омск
месяц назад
100 000 - 140 000 ₽
Выше средней на 50%
... : высшее профессиональное образование (по специальности проектирование, строительство); опыт работы проектировщиком ...
- Полный день
- Опыт от 1 года
ГП Омскгоргаз- Омск
месяц назад
от 86 000 ₽
Выше средней на 7%
Обязанности: участие в обследовании объектов и сборе исходных данных; разработка проектной и рабочей документации по разделу радиосвязь; участие в подготовке заданий на проектирование для смежных специальностей; соответствие разрабатываемой техническ...
- Полный день
- Опыт от 1 года
Стройжелдорпроект- Омск
12 дней назад
Требования: Высшее техническое. Мосты и транспортные тоннели. Не менее двух лет в области проектирования мостов. Опыт проектирования направления ПОС приветствуется AutoCAD, Microsoft Office. Приветствуется: Midas Сivil, Опора Х, Scad Office Создание ...
- Полный день
- Опыт от 1 года
ДСК АВТОБАН- Омск
19 дней назад
Вакансия в подборках
Похожие вакансии
Экологический центрМИР, Научно-производственное объединение100 000 - 140 000 ₽
ГП Омскгоргазот 86 000 ₽
Стройжелдорпроект