Маляр ремонтного отделения

Направление: Деревообделочные и вулканизационные работы

Подразделение: Взвод специальных работ, ремонтная рота (автомобильной техники)

Место выполнения задач: Район проведения СВО (ЛНР/ДНР/Запорожское направление)

Основные обязанности:

1. Малярные и защитные работы:

· Нанесение камуфляжной окраски (зимний/летний градиент) на технику, деревянные элементы блиндажей и фортификаций.

· Обработка кузовов автомобилей специальными составами для снижения заметности в ИК-диапазоне (тепловизионная защита).

· Антикоррозийная обработка уязвимых узлов ходовой части.

2. Деревообделочные работы:

· Изготовление и окраска деревянных щитов-перекрытий для окопов (перекрытия «Крыша»).

· Пропитка и окраска деревянных конструкций под установку РЭБ и средств связи.

· Ремонт и тонировка деревянных элементов кузовов грузовых автомобилей (борта, настилы).

3. Вулканизационные работы:

· Холодная и горячая вулканизация камер шин автомобилей Урал, КамАЗ, ГАЗ-66, а также прицепов (в полевых условиях без подъёмника).

· Ремонт боковых порезов и грыж покрышек крупногабаритных шин (в т.ч. от осколков).

· Организация точки временного ремонта колес на этапе эвакуации техники.

Требования к кандидату:

Желателен опыт армейской службы.

· Здоровье: Категория А,Б или В.

Условия работы и специфика СВО:

Основные задачи:

1. Малярные работы (камуфляж и защита):

· Окраска автомобилей (КамАЗ, Урал, ГАЗ-66) и деревянных фортификационных конструкций в полевых условиях.

· Нанесение тепловизионных маскирующих составов по заданию командира взвода.

· Совместно с инженерно-саперным подразделением — обработка укрытий для техники.

2. Деревообделочные работы (в интересах роты):

· Изготовление и пропитка деревянных перекрытий для блиндажей и огневых точек (взаимодействие со взводом обеспечения).

· Ремонт деревянных элементов кузовов грузовых машин, возвращаемых с линии боевого соприкосновения (ЛБС).

3. Вулканизация (по заявкам эвакуационной группы):

· Восстановление шин и камер поврежденной техники прямо на ремонтной точке.

· Срочный ремонт колес для техники, которую эвакуировали из-под обстрела.

Взаимодействие внутри подразделения (ключевой момент)

· С командиром ремонтной роты: получаете наряд на окраску/вулканизацию по приоритету (сначала техника под эвакуацию).

· С эвакуационной группой: принимаете от них колеса и кузовные элементы с повреждениями, отчитываетесь о готовности.

· Со взводом обеспечения: согласуете расход материалов (краска, растворители, вулканизатор).

· С другими малярами и разнорабочими: делите фронт работ (кто-то грунтует, кто-то красит, кто-то сушит).

Мы предлагаем:

· Официальный статус: Заключение контракта с Министерством обороны (участник СВО).

· Зарплата: от 220 000 до 380 000 руб. в месяц (оклад + надбавки за риск + полевые + за выполнение ремонтных задач).

· Соцпакет: Служебное жилье (полевое), вещевое довольствие (спецодежда, бронежилет, каска — по факту прибытия, уточняйте на месте), расширенная страховка МО РФ (выплаты при ранении/гибели семье).

· Награды: Предоставление к государственным наградам за успешное восстановление критической техники.