Водитель-экспедитор

Водитель-экспедитор

! Обязательно наличие прав категории C !

! Обязательно наличие СКЗИ !

Функционал:

· Доставка товара в магазины Лента

· Готовность к самовыгрузке

· Работа на автомобилях не старше 5-и лет (MAN, SCANIA, FAW, SITRAK)

· Все автомобили застрахованы в КАСКО и дополнительное ОСАГО

· Обслуживание автомобилей только на официальных СТО

· Адекватные сроки доставки (суточный пробег не более 650 км)

· Оплачиваемые стоянки и круглосуточная поддержка механиков 24/7

Рабочий день водителя-экспедитора:

Начало смены:

Прибытие на распределительный центр

Отметка у механика

Прохождение медицинского осмотра

Получение путевого листа

Посадка я в уже загруженный транспорт

Выезд в рейс

Середина смены:

Работа по РТО (режим труда и отдыха). Максимум 9 часов за рулем в сутки, с

возможностью увеличения до 10 часов не более двух раз в неделю. Каждые 4,5 часа

вождения необходим перерыв не менее 45 минут. Ежедневный отдых должен быть не

менее 11 часов, а еженедельный не менее 45 часов

Приезд в ТК.

Регистрируется на стойке саморегистрации (сканируете штрих-код)

После приглашения поставка автомобиля на выгрузку и сдача путевого лист

Окончание смены:

Возврат на распределительный центр

Сдача путевого листа

Если есть груз встать на разгрузку

Сдать автомобиль

Дополнительная информация по водителю экспедитору:

Огромным конкурентным преимуществом является безусловное соблюдение РТО (режим труда и отдыха). Есть четкие остановки по графику, то есть риск попасть в аварию и т.п. гораздо ниже. Люди работают не на износ.

Четкий график работы. Максимальные дистанции до 2х суток в 1 сторону.

Маршрутный лист на месяц формируется таким образом, чтобы распределение рейсов было справедливым: всем водителям достаются и короткие рейсы, и более длинные.