Главный механик по транспорту (производство)

Предложение, условия:

Производственное предприятие полного цикла (деревообработка) - адекватный работодатель, реальный сектор экономики и прибыль, а значит - стабильность и заработок. Все активы в собственности. Есть все возможности для роста квалификации в части механизации, самореализации, профессионального опыта решения задач вглубь: техника для производства, аналог АТП - по сути строительства службы.

Автопарк: 9 единиц тягачей (разные марки), +ТС на площадке, складах. Штат водителей - 9 (разного уровня подготовки как механики своей единицы). Свои гаражи и ремонтные зоны. Партнеры - сертифицированные СТО. Профессиональный обмен в группе компаний - большая территория, на которой также работает логистический терминал (автопарк и техника соответственно, коллеги)

Производственная площадка работает за городом (северное направление, удобно с микрорайонов + Родники, Пашино, Мочище и т.д.). По электричке - также все рядом. Возможны переговоры по жилью в течение рабочей недели или для тех, кто переезжает из другого региона.

Уровень зарплаты - переговоры после оценки объема работы и квалификации + компенсация ГСМ.

Задачи:

- организовать работу службы механика так, чтобы автотранспорт выходил на линию вовремя (1 маршрут в среднем 300 км);

- организация и контроль работ по ремонту точно в срок: работа по диагностике техники, работа с водителями;

- организация работы по запчастям формирование процессов наличия расходников, анализ и планирование;

- участие во вопросах взаимодействия с ГАИ и прочими надзорными органами, контроль документации - постепенная передача задач от директора.

Видение опыта кандидата:

Опыт работы в механизации, АТП при организации - понимание внутренних задач в работе с техникой, своим персоналом - для качества производства. Технарь, хозяйственник, понимание основ экономики в своем деле для планирования и эффективной организации ремонтов, сотрудничества с СТО и с поставщиками. Личные качества - специалист, авторитет, эксперт в своем деле, уважаемый человек среди водительского состава, коммуникатор, организатор

Мотивация - своё направление и зона ответственности, автобизнес, техника при производстве.