Механик по ремонту и обслуживанию

Условия работы:— График работы 5/2, разъездной характер работы, ненормированный день
— Место работы (адрес, оснащенность рабочего места): Гараж, оборудованный под офис/склад/мастерскую, в гаражном кооперативе. Оборудован всем, что нужно.
— Тип оформления трудовых отношений, срок контракта: трудовой договор
— Продолжительность испытательного срока: 3 мес
— Заработная плата (после вычета налогов) официально: примерно 30-50, зависит от северного стажа. На руки: 100 000 - 200 000
— Дополнительные выплаты, социальные гарантии и льготы: согласно ТК РФ.
— Отпуск 28 дней + 3 дня за ненормированный день
— Предоставляется авто для передвижения

Требования:— Образование от средне-специального
— Необходимый опыт работы: в области ремонтов ТС и в области электрики и КИП

Владение какими навыками и какими способностями (программы и пр) требуется на данной должности:— знание конструктивного устройства автомобиля;
— знания основ автоэлектрики, навыки работ по настройке и программированию приборов: КИПиА, видеонаблюдения;
— уверенный пользователь ПК: MS Office, 1С;
— высокие коммуникативные навыки;
— техническая грамотность, знания устройства автомобиля

Какие качества и черты характера требуются на этой должности:— стрессоустойчивость
— целеустремленность
— амбициозность
— желание расти и развиваться
— стремление получать новые знания и навыки
— клиентоориентированность
— навыки наведения и поддержания порядка
— скрупулёзность в сохранности вещей
— инициативность

Обязанности:— установка оборудования для мониторинга транспорта ГЛОНАСС;
— установка тахографов;
— установка систем расхода топлива;
— установка систем видеонаблюдения;
— сервисное обслуживание всех вышеперечисленных систем;
— участие в опытно-промышленных работах, накопление опыта;
— ведение документооборота по своим заказам (заполнение актов выполненных работ и др);
— отчётность..
— соблюдения стандартов качества компании;
— планирование и отчётность;
— работа по улучшению качества обслуживания клиентов по монтажу оборудования и технического обслуживания в целом;
— поддержание служебного транспорта в рабочем состоянии, организация обслуживания и ремонтов;
— поддержание бытовых условий установочного центра;
— наставничество, передача опыта вновь принятым сотрудникам