- Работа в Москве
- Топ-менеджемент, управление
- Генеральный директор
- CEO (Генеральный директор)/ Авиационный директор
CEO (Генеральный директор)/ Авиационный директор
По договоренности
Задача: Создание авиационной карго-компании в Казахстане.
Обязанности:
1. Стратегическое управление и планирование
- Разработка бизнес-модели (B2B, B2C, чартерные/регулярные перевозки, e-commerce логистика).
- Анализ рынка: конкуренты (Air Astana Cargo, Qazaq Air, иностранные перевозчики), спрос, ключевые маршруты.
- Определение флота (покупка, лизинг, мокрая/сухая аренда).
- Выбор хабов (Алматы, Нур-Султан, Актау, Шымкент) и партнерских аэропортов.
- Разработка долгосрочной стратегии (выход на международные рынки: Китай, ЕС, СНГ).
2. Финансы и инвестиции
- Привлечение финансирования (банки, инвесторы, господдержка).
- Управление бюджетом стартапа (CAPEX/OPEX, себестоимость перевозок).
- Переговоры с лизинговыми компаниями (например, CDB Aviation, AerCap).
- Разработка ценовой политики (конкуренция с DHL, FedEx, местными операторами).
3. Регуляторные и юридические вопросы
- Получение лицензии авиаперевозчика в Комитете гражданской авиации (ААК).
- Оформление Сертификата эксплуатанта (AOC).
- Согласование таможенных и экспортных процедур.
- Взаимодействие с аэропортами и госорганами (Минтранс, КНБ по безопасности).
4. Операционное управление
- Формирование команды (пилоты, диспетчеры, грузчики, ИТ-специалисты).
- Выбор IT-систем (бронирование, трекинг, CRM для B2B-клиентов).
- Контроль лётной годности (техническое обслуживание, соответствие стандартам ICAO).
- Управление логистикой и обработкой грузов (склады, погрузка/разгрузка).
5. Коммерция и маркетинг
- Поиск ключевых клиентов (Alibaba, местные экспортеры, фармакомпании).
- Переговоры с партнерами (авиакомпании, грузовые агенты, экспедиторы).
- Разработка бренда и рекламной стратегии.
- Участие в авиационных выставках (TIACA, Air Cargo Europe).
6. Безопасность и риски
- Внедрение стандартов IOSA/ISAGO (для международных перевозок).
- Контроль авиационной и грузовой безопасности (по нормам ААК и ICAO).
- Управление рисками (страхование, резервные маршруты, альтернативные аэропорты).
-
Опыт в авиации (грузовые перевозки, авиакомпании, логистика).
-
Знание международных авиационных стандартов (ICAO, IATA).
-
Навыки переговоров с инвесторами и регуляторами.
-
Понимание рынка Казахстана и Центральной Азии.
-
Готовность работать в высококонкурентной и регулируемой среде.
- Запуск интересного проекта.
- Возможность принимать решения в рамках полномочий.
- Высокая степень самостоятельности позиции.
- Совокупный доход обсуждается с успешным кандидатом.
Поделиться:
Опубликована 12 дней назад