Помощник логиста

ЭскадаЛогистика — транспортная компания с собственным парком (16 Газелей). Мы не посредник, у нас есть свои машины, и нам нужны заказы, чтобы они не простаивали. Ты будешь помогать находить для них работу.

Роль: «Помощник логиста + джуниор по поиску грузов». Амбициозный новичок, который хочет научиться зарабатывать на транспорте и через год сам управлять парком.

Кто нам нужен

энергичный, нацеленный на результат. Тот, кто не боится «холодных звонков», мониторинга бирж и общения с клиентами. Мы научим тебя всему: от заполнения таблиц до расчёта рентабельности рейса. Но твоя главная задача — помогать находить заказы для наших 16 Газелей, чтобы они каждый день были в деле.

Опыт не обязателен. Главное — желание разбираться, искать, предлагать и не отступать при отказах.

Что ты будешь делать (обязанности)

Блок 1. Поиск работы для своего транспорта (это приоритет)

• Мониторить грузовые биржи (АТИ, «АвтоТрансИнфо», Avito, «HH» и тд).
• Находить заявки, подходящие под наши Газели (тент, изотерма; город/область).
• Анализировать ставки: отсеивать убыточные, выделять выгодные маршруты.
• Обзванивать заказчиков, уточнять условия (вес, объём, адреса, оплата, документы).
• Помогать логисту оформлять заявку: фиксировать в CRM, согласовывать с водителем.
• Отслеживать реакцию: почему заказ не взяли (дорогая ставка, плохие условия) — предлагать улучшения.
• Вести базу потенциальных клиентов, повторно предлагать услуги при появлении новых рейсов.

Блок 2. Помощь в оперативном учёте (научим)

• Собирать от водителей фото отчётов (мойка, масло, осмотр) и проверять.
• Вносить данные о ремонтах, полисах ОСАГО, путевых листах.

Блок 3. Работа с системами и документами

• Проверять актуальность полисов ОСАГО (чтобы водитель был вписан).
• Помогать вести CRM: заносить заявки, сверять с контрагентами выполненный объём.
• Учиться системе мониторинга (ГЛОНАСС): видеть отклонения, простой.

Блок 4. Общение с водителями

• Доводить до водителей план на день.
• Собирать отчёты о выполнении, чеки, путевые листы.

Блок 5. (Опционально) Помощь с наёмным транспортом

• Когда своих машин не хватает — искать подрядчиков на АТИ, проверять документы, помогать с договором.

Твой рост

• 1-2 месяца: учишься находить грузы, вести учёт под присмотром наставника.
• 3-6 месяцев: самостоятельно закрываешь часть потребности парка в заказах, начинаешь видеть рентабельность рейсов.
• 6-12 месяцев: можешь претендовать на позицию логиста (управление парком, планирование, анализ) с окладом + % от выручки.

Мы предлагаем

• Обучение с нуля: наставник-логист научит пользоваться биржами, вести переговоры, считать экономику.
• Реальное влияние: от твоей активности будет зависеть, сколько заработает парк. Мы поощряем тех, кто приносит выгодные заказы.
• Гибкий график: 5/2 с 9-18
• Доход: оклад (50 000 руб. на старте) + процент от маржинальных заказов, которые ты нашёл и довёл до исполнения. На испытательном сроке гарантированный оклад.
• Карьерный трек: растем вместе — расширяем парк до 30 машин, ты можешь стать руководителем направления поиска грузов.

Кого мы ищем

Обязательно:

• Уверенный пользователь ПК, быстрый поиск в интернете.
• Готовность общаться по телефону с незнакомыми людьми (водители, заказчики).
• Внимательность к цифрам и деталям.
• Амбициозность: хочу научиться и зарабатывать больше.

Будет плюсом:

• Знакомство с АТИ, Avito.
• Опыт продаж или работы на телефоне.

Не подойдёт:

• Кто боится делать холодные звонки.
• Кто не готов учиться Excel и таблицам.
• Кто хочет только «сидеть и нажимать кнопки» без результата.

Как откликнуться

Напиши кратко:

Есть ли у тебя опыт поиска грузов на биржах или тендерах (если нет — не страшно, напиши «хочу научиться»)?

Как ты относишься к тому, чтобы обзванивать заказчиков по 20-30 раз в день?

Какую цель ты поставишь себе через полгода работы?

Формат: просто ответь в сообщении на hh или пришли резюме с сопроводительным.

Мы обещаем ответить каждому, кто покажет искренний интерес.