Руководитель направления маркировки «Честный знак» (Китай)

Локация: Москва / Благовещенск / Хэйхэ (возможны командировки в КНР)
Занятость: Полная занятость, полный день
Формат работы: Гибридный / С выездом на складские комплексы и производственные площадки в Китае

О компании

Карго Линк — федеральная транспортно-логистическая компания с 20-летним опытом работы (основана в 2002 году). Мы являемся интегрированным логистическим оператором, предоставляющим полный комплекс услуг по перевозке, хранению и таможенному оформлению грузов.

Почему это важно для кандидата:
В отличие от большинства игроков рынка, мы имеем собственную инфраструктуру в Китае: филиал в КНР, склад в Хэйхэ и русскоязычный персонал на месте . Это позволяет нам не просто «передавать» заказы партнерам, а полностью контролировать качество обработки груза, включая нанесение маркировки. Мы обладаем лицензией таможенного представителя и собственным автопарком .

Сейчас мы запускаем новое стратегическое направление с нуля — оказание полного цикла услуг по маркировке товаров системой «Честный знак» на территории Китая. Мы ищем лидера, который возьмет на себя ответственность за построение этого бизнеса с фундамента до масштабирования.

Что предстоит делать

Проект стартует с нуля. Вам предстоит не поддерживать существующие процессы, а создать их:

1. Разработка методологии и регламентов: Построение сквозного процесса от получения кодов в системе «Честный знак» до нанесения их на товар (Data Matrix) на складах поставщиков или на нашем складе в Хэйхэ (КНР) .

2. Управление подрядчиками и производством в Китае: Взаимодействие с китайскими фабриками и поставщиками клиентов. Контроль качества печати кодов, их расположения и читаемости до момента отгрузки .

3. Полное сопровождение клиента: Ведение клиентских партий под ключ. Вам предстоит консультировать импортеров по вопросам регистрации в ГИС «Честный знак», типов эмиссии и подачи сведений в систему.

4. Логистическая координация: Интеграция процесса маркировки с действующими услугами компании (перевозка, переупаковка, таможенное оформление). Использование нашего склада в Хэйхэ для устранения несоответствий (переупаковка, долепка кодов) перед отправкой в Россию .

5. Контроль рисков: Минимизация ошибок (неверные коды ТН ВЭД, несовпадение с ГТД, брак при печати), чтобы исключить штрафы и простой грузов на границе .

Наши ожидания от кандидата

• Опыт управления проектами (желательно в логистике, ВЭД или ИТ-интеграции). Опыт запуска новых направлений с нуля — ключевое преимущество.

• Понимание системы «Честный знак»: знание законодательства о маркировке, процесса генерации кодов, работы с личным кабинетом ГИС МТ, требований к вводу товаров в оборот.

• Опыт работы с Китаем: понимание специфики взаимодействия с китайскими контрагентами (фабриками, поставщиками), готовность к командировкам.

• Навыки интеграции: понимание процессов стыковки данных маркировки с 1С и таможенными документами будет преимуществом .

• Проактивность: способность самостоятельно выстраивать процессы, проводить инструктажи для подрядчиков на местах и добиваться качества .

Мы предлагаем

• Уникальный старт: Возможность создать бизнес-направление «с нуля» внутри крупного федерального игрока с готовой клиентской базой и инфраструктурой в Китае .

• Ресурсы: В вашем распоряжении — собственный СВХ в Благовещенске, склад в Хэйхэ (КНР), штатные декларанты и водители. Вам не нужно искать сторонних подрядчиков вслепую .

• Стабильность: Компания работает на рынке с 2002 года, имеет собственный автопарк и подтвержденные награды («Золотой Меркурий», «Экспортер года») .

• Карьерный трек: Руководство перспективным направлением с возможностью формирования собственной команды.

• Оформление: По ТК РФ, официальная заработная плата (уровень обсуждается с успешным кандидатом), ДМС.

Как попасть в команду:
Если вы готовы взять на себя полную ответственность за белый импорт и маркировку товаров клиентов на территории Китая, отправляйте резюме с пометкой «Руководитель ЧЗ».