Водитель категории Е (тент, межрегиональные рейсы)

Водитель категории Е (тент, межрегиональные рейсы)
(Межрегиональные перевозки, тент / шторный полуприцеп)

Если опыта мало или требуется освежить навыки — предусмотрена стажировка и обучение. Помогаем адаптироваться и сопровождаем на старте работы.

Компания: ООО «ИТЕКО» — крупная транспортная компания федерального уровня
Локация: г. Пермь, база: ул. Промышленная, 111к1
Формат работы: сменный график

График работы

Сменный график на выбор:

— 60/30
— 40/20
— 30/30
— 30/15
— 20/20
— 26/4
— 15/15
— подменный водитель

При графике 26/4 возможен отдых транзитом (без обязательного возвращения в Пермь).
Допускается остановка на оплачиваемой компанией стоянке рядом с домом с последующим продолжением рейса.

Уровень дохода и выплаты

Средний доход:
190 000 – 230 000 руб. на руки при стандартной загрузке.

При высокой загрузке и активной работе доход может достигать
230 000 – 260 000 руб. и выше.

Ограничений по заработку нет — доход формируется по фактически выполненным заявкам.

Заработная плата полностью «белая».
Выплаты строго на личную именную карту:

— 30 числа — аванс
— 15 числа — окончательный расчёт за предыдущий календарный месяц

Без задержек.

При наличии исполнительных листов предоставляется справка для удержания не более 50% от заработной платы в месяц.

Суточные

— 1 000 руб. за каждый день в рейсе
— Выплачиваются 3 раза в месяц за фактически отработанный период
— Начисляются отдельно от оплаты за километраж

В среднем суточные составляют
25 000 – 30 000 руб. в месяц (в зависимости от графика).

Система оплаты

Средняя ставка: 14–14,5 руб./км (без учёта суточных).

В оплату входят:

— километраж (чистый около 10 руб. до НДФЛ)
— ПРР (погрузо-разгрузочные работы):
3 800 руб. — КАМАЗ 54901 (К5)
4 200 руб. — КАМАЗ 5490
— растентовка (бок/верх) — 1 035 руб. вкруг
— дополнительные задания — до 2 600 руб.
— простои на погрузке/выгрузке
— межрейсовые простои
— гружёный и порожний пробег
— простои на ремонте вне «домашнего региона»
— экономия топлива

Средний пробег — 12 500 – 14 000 км в месяц (в сезон выше).

Расчёт зависит от длины плеча и количества заявок.
Предварительные бухгалтерские расчёты по конкретному графику не производятся.

География перевозок

— По всей территории РФ
— Исключение — Якутия (особенно в зимний период)

При графике 15/15 — преимущественно центральная часть и ближайшие регионы.

Тип перевозок

— Основное направление — тент / штора
— Сборных грузов нет
— Опасные грузы не перевозим
— Экспресс-рейсов (два водителя в кабине) нет

Рефрижераторы и термосы возможны в перспективе при готовности кандидата первоначально работать на тенте (срок перехода индивидуален).

Транспортные средства

— КАМАЗ 54901 (К5) 2021–2024 г.
— КАМАЗ 5490
— Donfeng 2023–2024 г.

Машины не старше 3–4 лет.
Тягач закрепляется за водителем.

Техническое обслуживание — в собственных сервисных центрах без участия водителя.

Стажировка и адаптация

— Без опыта по категории Е — от 2 до 14 дней
— При опыте до 6 месяцев — 3–5 дней

Действует система наставничества в течение первых 3 месяцев.

Условия работы

— Бесплатный хостел для иногородних
— Компенсация проезда (поезд, автобус)
— Оплата медицинской комиссии
— При необходимости — справки от психиатра и нарколога для прохождения ПСО
— Страхование жизни и здоровья до 2 млн руб.
— Страхование груза и ТС (КАСКО и ОСАГО)
— Корпоративная мобильная связь
— Бесплатные услуги «Дорожной сети» (душ, прачечная, стоянка, мойка, шиномонтаж)
— Обеспечение спецодеждой и обувью
— Программа «Приведи друга» — 10 000 руб.
— Юридическая поддержка по вопросам задолженностей у предыдущих работодателей
— Подарки детям, санаторно-курортное лечение
— Корпоративные мероприятия и спортивные соревнования

Требования

— Водительское удостоверение категории Е
— Наличие документов воинского учёта (приписное, отметка о снятии с учёта или военный билет) для военнообязанных

Отклик

Оставьте отклик — менеджер уточнит населённый пункт проживания и организует собеседование с начальником колонны.