Слесарь-электрик по ремонту и обслуживанию электрооборудования (мотовоза одного типа)

• техническое обслуживание и выявление неисправностей электрических цепей и приборов мотовоза (минимальное количество электрических плат, однотипная проводка);
• выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту механизмов и оборудования мотовозов на территории электродепо Московского метрополитена;
• работа с ручным электрическим и пневматическим инструментом;
• монтаж и демонтаж узлов и агрегатов, работа с грузоподъемными механизмами;
• проведение контрольно-регулировочных работ.

• ОБЯЗАТЕЛЬНО знание устройства электромашин и аппаратов, умение читать схемы и работать с измерительными приборами (омметры, мегомметры и т.п.);

• образование не ниже среднего специального (технического);
• опыт работы слесарем-электриком; слесарем-ремонтником обслуживания электропоездов; слесарем-механиком службы эксплуатации и ремонта; (преимущественно на предприятиях рельсового транспорта – РЖД, метрополитен, производства тяжелого машиностроения, автомастерские и т.п., с опытом работы в сфере КИПиА - преимущество);
• опыт практической слесарной работы от 3-х лет обязателен;
• навык работы с электросхемами.

Также рассмотрим кандидатов без опыта работы с подвижным составом.

• оформление согласно ТК РФ в штат с первого дня;

• выплата заработной платы (белой) 2 раза в месяц, без задержек;
• испытательный срок 3 месяца;
• график работы: с 8-00 до 17-00 (1 час перерыв на обед)
• спецодежда и базовый набор инструментов предоставляется бесплатно;
• доплата за работу в выходной день;
• подарки детям сотрудников к Новому Году.

Характер работы разъездной по Москве, в зависимости от местонахождения локомотива (в разных электродепо метро), основное электродепо – Руднево, Некрасовка. Предусмотрено профессиональное сопровождение ввода в должность, обучение.