Главный специалист по ремонту компонентов

Организация ремонта: Планирование и организация ремонта авиационных компонентов (от шасси до блоков авионики);

Составление технических заданий для ремонтных предприятий;

Ведение коммерческих и технических переговоров;

Контроль выполнения графика ремонта.

Опыт в технической службе (инженером по ТОиР), в отделе планирования ремонтов или в отделе МТО на смежных позициях (специалист по закупкам, снабженец по ВЗ) будет преимуществом;

Понимание жизненного цикла авиационных компонентов и систем;

Знание нормативной базы: Российские: ФАП-145 (Техническая эксплуатация), ФАП-21 (Производство),

Международные (при работе с иностранным парком): EASA Part-145, Part-M, FAA CFR Part 43, Part 145;

Знание авиационной техники: Понимание конструкции, работы и типичных неисправностей основных систем ВС, для которых планируются ремонты (шасси, гидравлика, топливная система, авионика, ВСУ и т.д.), руководства по техническому обслуживанию (SRM, CMM, AMM, IPC), сертификаты о ремонте (Form 8130-3, EASA Form 1, российские формуляры);

Логистика и ВЭД: Понимание процессов таможенного оформления (ввоз/вывоз компонентов), Incoterms, организации транспортировки;